|
 |
Идущая в цех окраски сдвоенная нитка конвейера проходит прямо над головами «белых воротничков» — сотрудников бюро и отделов. В одну сторону плывут эффектно подсвеченные неоном «голые» кузова, а обратно — уже окрашенные в один из тринадцати цветов... |
 |
|
|
 |
На заре развития автомобильных сигнализаций словом «код-граббер» пугали всех — и владельцев машин, и разработчиков охранных систем. И ведь было чего бояться! Компактный электронный прибор, настроенный на рабочую частоту брелока-передатчика, «подслушивал» кодовую посылку, записывал ее в свою память, а потом посылал в эфир, отключая противоугонную систему... |
|
|
|
 |
TUV - Technischer Uberwachungs-verien (Объединение технадзора) - грандиозная организация. Она проводит техосмотр автомобилей по всей Германии, а это больше 40 млн. ед. техники. В этом году через сито TUV прошло 7.651.602 машины 185 моделей, от новых (до 3 лет) до 11-летних. Теперь глянем на результаты... |
|
|
|
| |
В Москве состоялось вручение
автомобильной премии "Золотой Клаксон". Оргкомитет конкурса,
в состав которого входят дирекция Ассоциации "Российские Автомобильные
Дилеры" (РОАД) и ведущие журналисты газеты "Клаксон", пишущие
на автомобильную тематику, назвали победителей... |
|
|
|
 |
Зима — время гололеда,
причем не только на дорогах, но и в дверных замках. Хорошо тому,
чья машина оснащена сигнализацией: нажал кнопку на брелоке —
замок открылся. А что делать, если дверь отпирается только ключом?
Вернее, не отпирается, потому что замок замерз?
Первый способ — попытаться все-таки провернуть ключ, рискуя
обломать его в замке. Второй способ часто показывают в рекламе
электрических чайников. Но это тоже сомнительный вариант — дверь
открыть кипяток поможет, но потом заморозит замок окончательно... |
ФОРУМ 
