Руководство для покупателя подержанного автомобиля
ЧАСТЬ 1. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК МЕХАНИКИ АВТОМОБИЛЯ
Прежде чем отправляться на "смотрины" приглянувшегося автомобиля,
вырежите и прикрепите к данной статье скрепкой объявление о продаже.
Прибыв на осмотр, задайте владельцу следующие вопросы, которые помогут
вам выяснить историю машины, ее состояние и укомплектованность.
- Можете ли вы описать автомобиль и его состояние?
- Хорошо ли ездит автомобиль?
- В каком состоянии кузов и его лакокрасочное покрытие, нет ли ржавчины?
Как обстоят дела с салоном, шинами, двигателем, тормозами и амортизаторами?
- Имеется ли в автомобиле режим "овердрайв" или турбонаддув?
Работаетли он?
- Какие особенности или дополнительное оборудование (либо тюнинг) имеет
данная машина?
- Какова причина продажи?
- В течение какого времени вы владеете автомобилем и как давно продаетеего?
- Зарегистрирован ли автомобиль в ГАИ, растаможен?
- Если машины в данном месте нет, то где она находится (либо откудаее
придется забирать)?
- Каков пробег автомобиля?
- Какие у вас были проблемы или неисправности с машиной?
- Была ли машина в аварии?
- В каком виде обслуживания или ремонта нуждается автомобиль в настоящее
время?
- И наконец, сколько вы хотите за нее?
Вопросы, которые вы должны задать себе
- Зачем я покупаю эту машину?
- Что я собираюсь с ней делать?
- Буду ли я использовать машину для регулярных поездок?
- Возможны ли качественный сервис и ремонт машины в местности, где я
живу?
- Буду ли я эксплуатировать автомобиль круглый год или только летом?
- Хочу ли я больше возиться с машиной, чем ездить на ней?
- В состоянии ли я отдать дополнительные деньги за машину потому, что
кто-то довел ее "до кондиции" до меня?
- Какова максимальная сумма, которую я готов выложить за данный автомобиль?
- Какова минимальная сумма, которую я считаю "достаточной" за
этот автомобиль?
Первоначальные советы
- По возможности прочитайте все пособия по покупке подержанных автомобилей,
которые сможете найти в своей библиотеке и у друзей. В них содержится
полезная информация и предостережения, которые охватывают значительно
больший круг вопросов, чем данная статья. Также внимательно изучите
советы, приведенные в ней.
- Всегда проверяйте (покупайте) машину днем в хорошую погоду и никогда
- вечером, ночью или в дождь.
- Используйте чистый кусок картона или газеты для обнаружения утечек
эксплуатационных жидкостей из агрегатов автомобиля. Для проверки картон
или газету нужно подложить под моторный отсек и коробку передач (после
проведения пробной поездки).
- Потребуйте у владельца все документы на автомобиль.
- Желательно, чтобы на покупаемой машине имелся талон о прохождении
техосмотра, причем по крайней мере на год вперед. В противном случае
вам придется пройти техосмотр самостоятельно.
- Проверьте выхлоп машины:
- черный дым свидетельствует о наличии в отработавших газах несгоревшеготоплива.
Возможно, это является следствием износившихся, поврежденных или
плохо отрегулированных клапанов;
- голубой дым - результат сгорания масла. Если он возникает при
"газовании",то это, возможно, является следствием изношенности
поршневых колец, а если при "сбросе газа" - то, возможно,
следствием износа или повреждения седел или направляющих втулок
клапанов;
- белый дым свидетельствует о попадании в камеры сгорания охлаждающей
жидкости. Вероятнее всего, что повреждена прокладка головки блока
цилиндров, либо покоробилась или потрескалась головка или сам блок.
Что вам необходимо взять с собой, идя на "смотрины"
Обязательно: циничного друга с техническим складом ума, стандартный
комплект автомобильных инструментов (набор ключей, отверток, наконечниковк
ним и т.п.), вольтметр, компрессометр для проверки компрессии в цилиндрах
(имейте в виду, что для бензиновых и дизельных автомобилей они разные),
манометр для проверки давления в шинах, карманный фонарик, магнит, два
различных наконечника для свечей зажигания, смазку в аэрозольном баллончике,
несколько небольших кусков (или один большой) чистой сухой ветоши, ручку
и фломастер-маркер (для подчеркивания нужных пунктов в ниже приведенном
проверочном списке), немного денег и водительское удостоверение на право
вождения автомобиля данной категории.
Необязательно: буксировочный шнур, аэрозоль для облегчения запуска
двигателя, кабели для запуска двигателя от внешнего аккумулятора, стробоскоп,
упоры под колеса, домкрат, зеркальце, спецодежду, топливо (бензин или
дизельноетопливо - в зависимости от того, какого типа двигатель в покупаемой
машине), масло, электрические провода, пособия по ремонту, предохранители,
калькулятор.
Дополнительные вопросы, которые необходимо выяснить перед проведением
проверки автомобиля
Первый владелец машины: ________________
Имена, фамилии и телефоны предыдущих владельцев (если есть): ________________
Записи о проведенных техобслуживаниях (если есть): ________________
Имя, фамилия и телефон механика, проводившего техобслуживание (еслиесть):
________________
Пробег автомобиля (по спидометру) на момент проведения осмотра: ________________
Записи о проведенных ремонтах или о запасе хода по топливу (если есть):________________
Периодичность замены масла: ________________
Тип залитого масла: ________________
"Возраст" шин, установленных на автомобиле: ________________
"Возраст" аккумулятора, установленного на автомобиле: ________________
Проходил ли автомобиль проверку на токсичность отработавших газов (т.е.
на содержание СО): ________________
Где проводилась эта проверка: ________________
Был ли проведен на машине какой-либо кузовной ремонт: ________________
Если был, то в связи с чем: ________________
Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции):________________
Проводились ли недавно какие-либо ремонтные работы на автомобиле: ________________
Если да, то на каких частях (агрегатах): ________________
Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции):________________
Какие остались после этого недоделки (если да, то какие): ________________
Имеются ли недостающие части на машине: ________________
Есть ли у вас запасные части или колеса для данного автомобиля: ________________
Какие части (из установленных на автомобиле) новые, а какие бывшие в
эксплуатации: ________________
Остались ли после установки этих частей какие-либо документы (например
счета, квитанции): ________________
Использовался ли автомобиль в качестве буксирующего: ________________
Был ли он когда-либо поврежден, угнан, ударен или перевернут, горел ли:
________________
Где автомобиль чаще всего эксплуатировался (на шоссе или в городских
условиях): ________________
Являются ли двигатель, трансмиссия, рулевое управление и дифференциал
оригинальными: ________________
Если нет, то почему: ________________
Происхождение и документы на замененные части (если есть): ________________
Имеются ли у вас какие-либо книги о данной машине или ее двигателе (руководствапо
ремонту, эксплуатации, описания или историческая литература, каталог запчастей
и т.п.). Если есть, то какие: ________________
Участвовал ли автомобиль в гонках: ________________
Есть ли в комплекте с машиной какие-либо инструменты: ________________
Знаете ли вы места, где можно приобрести запчасти или оригинальные деталик
данному автомобилю: ________________
ЧАСТЬ 2. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА (БЕЗ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)
Проверьте, имеются ли следующие данные:
Данные о владельце (регистрационные): ________________
Модель и год выпуска автомобиля в документах: ________________
Модель и год выпуска автомобиля на автомобиле: ________________
Идентификационный номер (VIN) в документах: ________________
Идентификационный номер (VIN) на автомобиле: ________________
Идентификационный номер (VIN) на панели приборов: ________________
Идентификационный номер (VIN) на двери: ________________
Пробег в документах: ________________
Пробег на спидометре: ________________
Цена в документах: ________________
Запрашиваемая цена: ________________
Рыночная цена: ________________
Готовность автомобиля к продаже |
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Документы готовы для передачи (т.е. не находится ли машина в залоге)? |
|
|
Соответствуют ли номера на кузове номерам в документах? |
|
|
Подходят ли номера на кузове для регистрации (не перебиты)? |
|
|
Зарегистрирован ли автомобиль в ГАИ? Есть ли номера? |
Экстерьер |
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Есть ли ржавчина или дыры по краям дверей и под дверями? |
|
|
Есть ли усталость или дыры на металле дверей или дверных петлях? |
|
|
Легко ли открываются/закрываются двери и капот? |
|
|
Есть ли явные поломки? |
|
|
Фары или фонари поцарапаны или поломаны? |
|
|
Регулируются ли сиденья? |
|
|
Бамперы отсутствуют, дребезжат, корродированы? |
|
|
В порядке ли лакокрасочное покрытие? Нет ли отличия в оттенке на
панелях или потрескавшейся краски? |
|
|
Элементы отделки или колпаки колес отсутствуют или корродированы? |
|
|
Кузов недавно перекрашен или лакокрасочный слой "рябистый"? |
|
|
Ржавчина на крыльях или порогах? |
|
|
Если автомобиль с мягкой крышей, поднимите и опустите ее. В каком
она состоянии? Не протекает? |
|
|
Есть ли на кузове закрашенные стеклопластиковые элементы (поищите
спомощью магнита)? |
|
|
Проверьте состояние резиновых деталей и прокладок. Не потрескались
ли? |
|
|
Хорошо ли подогнаны и не болтаются ли крылья? |
|
|
Проверьте, в порядке ли топливный бак и заливная горловина. Нет
ли на них ржавчины или заплат? |
|
|
Хорошо ли подогнаны и не стучат ли двери и капот? |
|
|
Есть ли в комплекте домкрат и запасное колесо? Они в нормальном
состоянии? |
|
|
Проверьте шины: в хорошем ли состоянии протектор, нет ли выступов,
трещин. Все ли шины одной фирмы и модели? |
|
|
Посмотрите, в каком состоянии колесные диски: нет ли повреждений,
ржавчины, трещин? Все ли они одинаковы? |
Днище кузова |
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Есть ли выбоины, погнутости или сварочные швы на отдельных деталях?
Откуда они взялись? |
|
|
Есть ли ржавчина на днище или в центральном тоннеле? |
|
|
Есть ли ржавчина с внутренней части колес? |
|
|
Есть ли канавки (царапины) на тормозных дисках или фрикционных накладках,
какие-либо потеки на них? |
|
|
Попробуйте повращать и понажимать на полуоси. Нет ли люфта или потеков
смазки? В порядке ли рычаги подвески? |
|
|
Проверьте, в порядке ли шарниры равных угловых скоростей и их чехлы? |
|
|
Визуально проверьте все амортизаторы и пружины подвесок. Нет ли
утечек масла из амортизаторов? |
|
|
Выхлопная труба (трубы), глушитель и приемные трубы оригинальные
и не имеют признаков ремонта? |
|
|
Проверьте цвет выхлопной трубы. Если он серый, значит, труба в порядке,
если она покрыта сажей, замаслена или грязная - не в порядке. |
|
|
Что-либо провисает, скручено или оголено? |
|
|
Не видно ли каких-нибудь изменений, внесенных в оригинальную конструкцию
подвесок? |
Моторный отсек (подкапотное пространство)
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Что-нибудь поломано, поцарапано или протекает? |
|
|
Чистый ли двигатель? Нет ли коррозии? |
|
|
Перегревался ли он (вздутая краска)? |
|
|
Проверьте уровни эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей
жидкости и т.д.). |
|
|
Проверьте состояние эксплуатационных жидкостей с помощью фонарика. |
|
|
Нет ли люфта у шкива коленчатого вала? |
|
|
Нет ли люфта у других шкивов? |
|
|
Радиатор корродирован, а шланги системы охлаждения потрескались? |
|
|
Проверьте охлаждающую жидкость: проведите пальцем изнутри по горловине
радиатора, чтобы убедиться, что в жидкости нет масла. |
|
|
Шланги отопителя затвердели, потрескались или имеют заплаты? |
|
|
Вакуумные шланги затвердели, засорены, потрескались или отсутствуют? |
|
|
Система выпуска фирменная и в рабочем состоянии? |
|
|
Катализатор отработавших газов фирменный и в рабочем состоянии? |
|
|
Распределитель зажигания, его крышка, бегунок и контакты в порядке? |
|
|
Внешний вид жгутов электрических проводов? Что-нибудь обмотано изолентой? |
|
|
Откройте блок предохранителей. Нет ли отсутствующих предохранителей?
Есть ли какие-нибудь обрезанные провода? |
|
|
Имеются ли какие-нибудь изменения, "самостийно" внесенные в конструкциюдвигателя? |
|
|
Отсоедините провод "массы" от аккумулятора, проверьте отсутствие
коротких замыканий. |
|
|
Проверьте полярность напряжения: что является "массой" - "плюс"
или"минус"? |
|
|
Проверьте напряжение в бортовой электросети. Оно составляет _________вольт. |
|
|
Узнайте время эксплуатации аккумулятора и его напряжение: ______
месяцев,______ вольт. |
Интерьер и электрооборудование
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Что-нибудь сломано, порвано или имеет заплаты? |
|
|
В нормальном ли состоянии коврики и поверхность пола под ними? |
|
|
Есть ли ржавчина, вода или гниль под ковриками? |
|
|
Имеются ли обрезанные провода под панелью приборов? |
|
|
Сиденья грязные или с порванной обивкой? |
|
|
Регулируются ли оба сиденья? Имеется ли подогрев сидений и работает
ли он? |
|
|
Панель приборов потрескалась? |
|
|
Ветровое стекло с трещинами, сколами, царапинами? |
|
|
Все ли окна открываются и закрываются, не имеют трещин? |
|
|
Все зеркала заднего вида присутствуют и регулируются? |
|
|
Есть ли люфт у рулевого колеса и если есть, то какой? |
|
|
Хорошо ли (мягко) нажимается педаль тормоза? |
|
|
Хорошо ли (плавно) нажимается педаль сцепления? |
|
|
Все ли приборы и указатели на приборной панели работают? Если есть
магнитола или радиоприемник, то работает ли он? |
|
|
Работают ли фары (ближний/дальний свет)? Их рассеиватели в порядке? |
|
|
Работают ли задние и боковые фонари? Их рассеиватели в порядке? |
|
|
Работают ли фонари стоп-сигнала? Их рассеиватели в порядке? |
|
|
Работают ли указатели поворотов? Их рассеиватели не разбиты? |
|
|
Нормально ли работают стеклоочистители и стеклоомыватели? |
|
|
Работают ли отопитель ("печка"), обогреватель заднего стекла, разъем
на передней панели для подключения внешних энергопотребителей (прикуриватель),
вентилятор? |
|
|
В каком состоянии элементы безопасности (ремни, звуковой сигнал)? |
ЧАСТЬ 3. ЗАПУСК И ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОБНАЯ ПОЕЗДКА
Включите зажигание, но не запускайте двигатель:
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Должна загореться контрольная лампа низкой температуры охлаждающей
жидкости. Загорелась? |
|
|
Должна загореться контрольная лампа аварийного давления масла. Загорелась? |
|
|
Должна загореться контрольная лампа работы генератора. Загорелась? |
|
|
Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? |
Самостоятельно запустите двигатель:
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Должна погаснуть контрольная лампа низкой температуры
охлаждающей жидкости. Погасла? |
|
|
Должна погаснуть контрольная лампа аварийного давления
масла. Погасла? |
|
|
Должна погаснуть контрольная лампа работы генератора.
Погасла? |
|
|
Работают ли все приборы освещения и световой сигнализации
(основные и противотуманные фары, все фонари (задние, боковые, фонари
освещения багажника и номерного знака), плафоны внутри салона и т.д.)? |
|
|
Все ли инструменты, входящие в комплект автомобиля,
находятся в рабочемсостоянии? |
|
|
Хорошо ли запускается холодный двигатель? |
|
|
Плавно ли работает холодный (непрогретый) двигатель? |
|
|
Выжмите несколько раз педаль сцепления. Слышны какие-либо
шумы? |
|
|
Проверьте давление масла. Оно составляет __________
на холостом ходу и _________ при частоте вращения коленчатого вала
4000 об/мин. |
|
|
Проверьте напряжение в бортовой электросети. Оно составляет
_______вольт на холостом ходу и _______ вольт при частоте вращения
коленчатого вала 4000 об/мин. |
|
|
Какие-либо посторонние шумы примешиваются к шуму работы
холодного двигателя? |
|
|
Есть ли посторонние шумы при работе системы выпуска? |
|
|
Проверьте соединение выпускного коллектора с двигателем,
а приемных труб - с выпускным коллектором. Нет ли шипящих звуков утечки
отработавших газов? |
|
|
Заглушите двигатель и попробуйте снова запустить. Запускается
нормально? Запустите его и оставьте работать. |
|
|
Проверьте землю под автомобилем. Есть ли следы утечек
каких-либо жидкостей? |
|
|
Если у вас есть топливо, залейте и посмотрите, правильно
ли работает указатель его уровня на панели приборов? |
|
|
Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? |
Пробная поездка (30-40 минут)
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Прежде всего проверьте работу рабочей и стояночной тормозных систем. |
|
|
Расслабьтесь и проедьте некоторое время, чтобы приспособиться к
управлению. |
|
|
Как идет машина? Мягко или жестко? |
|
|
Есть ли какие-либо необычные шумы или вибрации при работе двигателя? |
|
|
Слышен ли шум работы шестерен? |
|
|
Включается и работает ли задний ход? Горят ли при этом фонари заднегохода? |
|
|
Легко ли и плавно переключается рычаг переключения передач во все
положения? |
|
|
Нормально ли включается/отключается режим "овердрайв"? |
|
|
Нормально ли включается/отключается турбонаддув? |
|
|
Слышны ли какие-либо посторонние шумы, треск, вой, грохот или дребезжание? |
|
|
Сцепление включается/выключается плавно? Не пробуксовывает при движениив
гору? |
|
|
Нормально ли работает стояночный тормоз? Включите его и попробуйте
начать движение. Держит автомобиль? |
|
|
Нормально ли работает двигатель на низких оборотах? |
|
|
Хорошо ли затормаживается автомобиль педалью тормоза на скорости
около80 км/ч? |
|
|
Эффективно ли работают тормоза при длительном торможении? "Держат"до
конца? |
|
|
Выполните пару полных поворотов (на 360 градусов) в каждую сторону.
Возникают ли при этом какие-либо шумы? |
|
|
Плавно ли разгоняется машина с места? |
|
|
Имеет ли место при разгоне некоторая "задумчивость" автомобиля? |
|
|
Может ли двигатель "выкладываться" на полную мощность? Произведите
проверку на холмистой местности. |
|
|
Какова температура двигателя во время проверок? Слишком высокая
или слишком низкая? |
|
|
Проедьте рядом с длинной стеной. Слышны какие-либо необычные звуки? |
|
|
Не слишком ли высок уровень шума при движении по шоссе на высокой
скорости? |
|
|
Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при ускорении? |
|
|
Возникают ли какие-либо шумы или вибрации на крутом спуске? |
|
|
Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при снижении скорости
(торможении двигателем)? |
|
|
Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при торможении? |
|
|
Легко или туго работает рулевое управление? Попробуйте припарковаться. |
|
|
Нормально ли управляется автомобиль при наезде на небольшие препятствия,
при поворотах? |
|
|
Хорошо ли работает гидроусилитель (если есть)? |
|
|
В движении уберите руки с руля. Выдерживает ли автомобиль заданное
направление? |
|
|
В движении уберите руки с руля и притормозите. Выдерживает ли автомобиль
заданное направление? |
|
|
Еще раз проверьте работу тормозов. Не чувствуется ли пульсации,
залипания, постороннего шума? |
|
|
Вам все еще удобно ехать? Нет никакого дискомфорта? |
|
|
Нормально ли работают отопитель, обогреватель заднего стекла и прикуриватель? |
|
|
Все ли приборы (на панели приборов и осветительные) по-прежнему
работают? |
|
|
Остановитесь и оставьте двигатель работать некоторое время на холостомходу.
Остается ли температура охлаждающей жидкости стабильной или значительноменяется? |
|
|
Чувствуется ли в салоне запах отработавших газов, топлива или охлаждающейжидкости? |
|
|
Заглушите двигатель, выйдите из машины и проверьте землю под ней
наотсутствие утечек. |
|
|
Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? |
Попросите вашего друга выйти из машины и понаблюдать за нею в движении:
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Выдерживает ли автомобиль траекторию движения? |
|
|
Не дымит ли? |
|
|
Автомобиль не раскачивается, не "виляет", не шумит? |
|
|
Общее впечатление? |
|
|
Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? |
Окончательные проверки
В порядке
|
Не в порядке
|
|
|
|
Откройте капот. Видите или слышите что-нибудь необычное? |
|
|
Не кажется ли двигатель перегретым (слишком горячим)? |
|
|
Проверьте отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей
(масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, топлива) из двигателя,
коробки передач, дифференциала и других систем после выключения двигателя? |
|
|
Проверьте маслозаливную горловину двигателя и масломерный
щуп на отсутствие водяных следов. Если вода присутствует, масло становится
более светлымили пузырится на вынутом щупе. |
|
|
Проведите проверку компрессии в цилиндрах двигателя
с помощью компрессометра,предварительно отсоединив катушку зажигания
(в бензиновых двигателях) ивывернув все свечи. |
Сухие свечи: 1____ 2____ 3____ 4____ 5____ 6____ 7____8____ |
Замасленные свечи: 1____ 2____ 3____ 4____ 5____ 6____7____
8___ |
|
|
Проверьте состояние свечей. Нормальные? С выгоревшим
электродом? Замасленные?Загрязненные? |
|
|
Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? |
Если большинство (около 85%) вышеуказанных проверок дали положительные
результаты, то это свидетельствует либо об исправности основных систем,либо
о хорошо проведенном ремонте. Можете смело покупать эту машину.
Если в вашей таблице большинство пунктов оказалось помечено в столбце"Не
в порядке", подумайте, что вам нравится больше: сидеть за рулем или лежать
под машиной?
Рекомендации по испытаниям при покупке подержанного
автомобиля
Кузов
Узел / Деталь |
Комментарий |
Зазоры вокруг двери |
Одинаковые (нет перекоса стоек в результате ДТП) |
Бампера и стойки |
Трещины и перекосы (последствия ударов в ДТП) |
"Не битый" |
Нужно быть специалистом :-( |
Ржавчина |
"Точки" и пятна ржавчины на кузове |
Пороги |
Простучать все пороги (внимательно!) |
Антикор |
Нет сколов, отслоений и "пузырей"! |
Багажник |
Нет ржавчины снизу двери багажника |
Аммортизаторы |
Раскачать машину (плавный! возврат в исх. положение) |
Кронштейны растяжки |
Целостность (нет трещин); Отсутствие следов сварки |
Шины |
Износ, порезы, ремонт, год выпуска (до 3-4 лет) |
Запаска |
Наличие и состояние |
Багажник |
Сколы краски, ржавчина под ковриком |
Салон
Узел / Деталь |
Комментарий |
Под ковриками |
Нет влаги и ржавчины |
Салонный отопитель (печка) |
Подтекания тосола (снизу печки), работа
регуляторов |
Кран отопителя |
Нет подтеков; Работоспособность |
Сиденья |
Износ самих сидений (под чехлами!); Регуляторы |
Ручной тормоз |
Проверить в действии (3-5 щелчков -> держит) |
Стеклоподъемники |
Передние и задние |
Кнопки и переключатели |
|
Дворники и омыватели стекол |
|
Клаксон (сигнал) |
|
Световые приборы |
Фары, фонари, поворотники, : |
Магнитола + колонки |
|
Под капотом
Узел / Деталь |
Комментарий |
Номера узлов (в ПТС) |
№ кузова, двигателя, VIN код, тип двигателя |
Стойки под фарами |
Неровности -> возможно последствия аварии |
Подтеки масла на двигателе |
Крышка, головка БЦ, патрубки и т.д. |
Подтеки на КПП |
Вообще не должно быть! |
Масло в двигателе |
Цвет, вязкость, марка (производитель) |
Масло в КПП |
Цвет, марка (производитель) |
Двигатель |
В работе - звук, шумы, : |
Тосол |
Цвет (в идеале голубой), ржавчина (желтый цвет) |
Блок коммутации |
Общее состояние, окисление контактов |
Гл. тормозной цилиндр |
Подтеки жидкости, и ее уровень |
Рулевое управление |
Подергать рулевые тяги (в идеале - жесткое крепление) |
Ремни ГРМ и генератора |
Износ, натяжение |
ЭПХХ |
Снять разъем с карбюратора на ходу |
Заслонки в карбюраторе |
Их исправность (Подсос + Акселлератор) |
Свечи |
Вывернуть и проверить гнезда (целостность резьбы) |
Компрессия |
Разброс по цилиндрам не более 1 (лучше 0.5) |
Аккумулятор |
Покрутить стартером около 30 сек. - 1 мин. (пару раз) |
Сигнализация + ЦЗ |
Проверить в работе |
Испытания в действии
Узел / Деталь |
Комментарий |
Вакуумный регулятор |
Нажать на тормоз и завестись -> педаль "уплывет" |
Двигатель |
Работа двигателя на ходу |
Холостой ход |
Резко нажать на газ, и отпустить |
Сцепление |
посторонние шумы, не "ведет" |
Педали |
Свободный ход и т.д. |
Тормоза |
Юзом -> Не уводит (равномерность схватывания) |
Тормоза |
Шумы, скрежет при торможении |
Тормоза |
В движении, не держать руль и тормозить -> не уводит |
Сход развал |
Не должно "уводить" в сторону при движении |
Генератор |
Напряжение в сети 13,9 - 14,4 Вольт |
КПП |
Не вылетают передачи, вкл-ся безшумно |
КПП |
Нагревание в работе -> низкий уровень масла в КПП |
Печка |
Проверить ее в действии |
Вентилятор радиатора |
Время срабатывания; Незначительный шум в салоне |
Рабочая температура |
Термостат, датчик и т.д. |
ШРУСы |
Вывернуть руль до упора на ходу -> не стучит |
Глушитель + приемная труба |
Утечки выхлопа (запах выхлопа); Ржавчина; Шумы |
Тормозная система |
Подробно проверить! - Подтеки, износ, и т.д. |