Инженеры немецкой марки BMW на днях приступили к обкатке серийного экземпляра седана BMW 3-й серии нового поколения, который окончательно расстанется со своим черно-белым "камуфляжем" в начале осени.
Инженеры немецкой марки BMW на днях приступили к обкатке серийного экземпляра седана BMW 3-й серии нового поколения, который окончательно расстанется со своим черно-белым "камуфляжем" в начале осени.
На то, что в баварском концерне приступили к тестам серийной модификации BMW 3-й серии указывают головная оптика и задние фонари, принявшие окончательный товарный вид, а также очертания заднего бампера, который "трешке" достался от BMW 5-й серии, пишет сайт Колеса.Ру. Визуально новое поколение BMW 3-й серии превосходит в размерах нынешнюю модификацию автомобиля. Колесная база модели прибавила с нынешних 2 760 м до 2 800 мм, что повысит комфорт пассажиров, занимающих задние сиденья, поскольку пространство для них увеличится, а также сделает багажное отделение более вместительным.
Заглянуть в салон BMW 3-й серии на последнем рандеву с новинкой папарацци не удалось, но благодаря публикациям более ранних снимков известно, что в интерьере машины дизайнеры видоизменили центральную консоль, нарисовали новый щиток приборов и рулевое колесо. Кроме того, контроллер системы iDrive у нового поколения BMW 3-й серии поменял место свой "дислокации" и теперь находится ближе к рычагу коробки передач.
Силовая линейка автомобиля включит около 10 моторов, в том числе, новые 1.6-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с., 245-сильный бензиновый агрегат объемом 2.0 литра и бензиновый 3.0-литровый турбомотор, развивающий 324 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Спортивная версия BMW M3 станет комплектоваться 6-цилиндровым двигателем объемом 3.3 литра и мощностью 420 л.с. Двигатели машины будут агрегатироваться как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с восьмискоростной автоматической трансмиссией.
Дебют нового поколения BMW 3-й серии состоится в сентябре на международном автосалоне во Франкфурте, на рынке машина появится в 2012-ом. Собирать новинку предполагается на производствах, расположенных в Египте, ЮАР, Германии, Индии и России, где выпуском автомобиля займется калининградский "Автотор".
источник auto.gazeta.kz