В январе ателье HAMANN продемонстрировало обвес для BMW X6 под названием TYCOON, и вот теперь на автосалоне во Франкфурте фирма собирается показать его последнюю редакцию — TYCOON EVO. Визуально от своего предшественника автомобиль отличается светодиодными фарами и порогами, расширяющими корпус на 60 мм.
В январе ателье HAMANN продемонстрировало обвес для BMW X6 под названием TYCOON, и вот теперь на автосалоне во Франкфурте фирма собирается показать его последнюю редакцию — TYCOON EVO. Визуально от своего предшественника автомобиль отличается светодиодными фарами и порогами, расширяющими корпус на 60 мм.
Задние крылья тоже стали более широкими, на крыше появился новый спойлер, а по центру задней части – сдвоенные выхлопные отверстия новой спортивной выхлопной системы. Стоит упомянуть также и о 23-дюймовых кованых полированных дисках.
Мощность штатного для Drive35i мотора была поднята с 306 до 360 л.с, а крутящий момент – с 400 до 540 Нм, в результате чего максимальная скорость возросла до 270 км/ч.
Что касается дизельного xDrive30d , то здесь мощность была увеличена с 235 до 265 л.с, а в случае с xDrive35d – до 320 л.с. Топовый xDrive50i после модернизации развивает 500 л.с, что позволяет ему разгоняться до 300 км/ч.
В интерьер специалисты HAMANN добавили трехспицевое рулевое колесо, алюминиевые педали и множество карбоновых вставок.
источник www.maxi-tuning.ru