Недавно купили новый BMW X5, но он уже успел вам наскучить? Странно, но поправимо. Тюнинг-ателье Hamann подготовило для всех счастливых владельцев люксового кроссовера очередной подарок — пакет доработок Flash, что в переводе с английского означает «молния»… Недавно купили новый BMW X5, но он уже успел вам наскучить? Странно, но поправимо. Тюнинг-ателье Hamann подготовило для всех счастливых владельцев люксового кроссовера очередной подарок — пакет доработок Flash, что в переводе с английского означает «молния»…
Казалось бы, что ещё нужно человеку, который обладает таким прекрасным автомобилем, как BMW X5? Машина появилась в продаже только в прошлом году, так что модель вполне можно назвать свежей. Да и сам по себе внедорожник просто прекрасен: элегантен, современен, комфортен и может предложить несколько вариантов силовых установок на любой вкус и кошелёк. Да и вообще, «икс пятый» уже стал «иконой» среди люксовых кроссоверов… По крайней мере, в нашей стране.
Но неугомонным парням из Лаупхайма всегда мало, постоянно чего-то не хватает. Оно и правильно: нужно не стоять на месте, а стремиться к совершенству. Вот и на этот раз специалисты из известного на весь мир тюнинг-ателье решили, что можно «прокачать» даже такой почти идеальный автомобиль.
В BMW X5 Flash едва ли есть хоть какой-то узел, который не подвергли доработкам. Немцы изменили внешний вид внедорожника, форсировали силовые агрегаты, вмешались в подвеску и тормоза, а также установили новую выхлопную систему. В общем, основательно подошли к делу…
Внешнему облику добавил агрессии новый бодикит. В аэродинамический обвес вошли новые бамперы, юбки, спойлеры, а также расширители колёсных арок. Всё это придало экстерьеру «Молнии» мускулистый вид. Завершили картину четыре «штриха» — четыре новых комплекта легкосплавных колёсных дисков размером от R20 до умопомрачительного R23. Есть из чего выбирать!
Если аэродинамические обвесы вас не прельщают, то, возможно, вас заинтересует программа Hamann по форсированию силовых установок нового X5. Немцы предлагают тюнинг-пакеты для всех трёх «движков». У вас трёхлитровый бензиновый «рядник»? Нет проблем! Парни из Лаупхайма перенастроят «мозги» вашего 272-сильного мотора и добавят ему дополнительные 13 «лошадей» и 25 «ньютонов» крутящего момента. Ежели у вас «топовый» 4,8-литровый V8, то и для вас у Hamann есть сюрприз: «тюнеры» готовы форсировать 355-сильный двигатель ещё на 17 лошадиных сил. Есть также пакет доработок и для дизельного силового агрегата: 232-сильный трёхлитровый мотор, выдающий 520 Нм максимального крутящего момента, немцы готовы «прокачать» до 262 «лошадей» и потрясающих 600 «ньютонов». Ну, всем угодили!
В BMW X5 Flash едва ли есть хоть какой-то узел, который не подвергли
Специалисты тюнинг-ателье установили 405-миллиметровые вентилируемые диски спереди и 345-миллиметровые сзади
Немцы предлагают инсталлировать DVD-систему, спутниковое телевидение и даже приставку Sony PlayStation
Благодаря новым прогрессивным спортивным пружинам подвеску автомобиля удалось сделать ещё более жёсткой. Это позволило существенно улучшить и без того классную управляемость отнюдь не маленькой машины. Для кроссоверов с пневматической задней подвеской и регулируемым дорожным просветом самое нижнее положение «передка» теперь опустилось ещё на 40 миллиметров . Внедорожники, не оснащённые такой подвеской, «осели» на 40 и 30 миллиметров спереди и сзади, соответственно.
В Hamann также позаботились и о тормозной системе. Специалисты тюнинг-ателье установили 405-миллиметровые вентилируемые диски спереди и 345-миллиметровые сзади. Спереди немцы инсталлировали шестипоршневые суппорты серебристого цвета, а сзади — четырёхпоршневые.
«Раз уж мы построили «Молнию», — подумали, наверное, парни из Лаупхайма, — добавим-ка ей немного грома!» И точно: немцы установили новую выхлопную систему с настроенным звуком. Из заднего бампера могут торчать два огромных овальных патрубка диаметром 145 миллиметров или четыре круглые трубы, по 76 миллиметров каждая. Однако эта опция доступна только владельцам внедорожников с бензиновыми силовыми агрегатами.
Ну а чтобы владельцы автомобилей не скучали внутри своих «железных коней», салон также подвергли тюнингу. По желанию клиентов интерьер может быть оформлен различными вариантами дорогой кожи, алькантары, деревом ценных пород или карбоновыми декоративными вставками. А чтобы превратить заурядную поездку в увлекательное приключение, немцы предлагают инсталлировать DVD-систему, спутниковое телевидение и даже приставку Sony PlayStation. В общем, всё, что душе угодно!