BMW M3 — это действительно спортивная машина. Она является наиболее быстрой и мощной среди своего класса. Первая версия этой модели, которая вышла в 1986 году, продемонстрировало эти качества, и заняла ведущие позиции по этим параметрам. BMW M3 — это действительно спортивная машина. Она является наиболее быстрой и мощной среди своего класса. Первая версия этой модели, которая вышла в 1986 году, продемонстрировало эти качества, и заняла ведущие позиции по этим параметрам. Новенький кабриолет BMW M3 имеет неофициальное название “Спортсмен Экстра-класса”. Он имеет превосходные ходовые качества, которые позволяют вам насладиться крутой поездкой по виражам. Спустя 15 лет старенький шестицилиндровому двигателю, который дважды имел премию “Лучший автомобиль года”, пришёл новый V8, с рабочим объёмом в 3999 кубических сантиметров и выходной сокрушительной мощностью в 420 лошадиных сил.
В этом двигатели всё сделано по последнему слову техники. Он имеет дроссельные заслонки, регулировку систему газа VANOS, устройство управления системой торможения и снижения крутящего момента. При наличие такого широкого объема всевозможных новшеств, он имеет массу на 15 килограммов ниже чем его предшественник. Это связано с тем, что весь блок восьмицилиндрового двигателя выливается в цехах легкосплавные металлов, где делают двигатели для BMW F1. Основными сплавами этого блока можно считать алюминий и кремний. Эти сплавы значительно снижают массу двигателя, а так же увеличивают его прочность.
источник http://vse-bmw.ru