Генеральный директор BMW Норберт Райтхофер считает, что для электромобиля «цена ниже 15000 евро является невозможной». Это мнение он высказал в интервью немецкому изданию Auto Zeitung.
По мнению руководства BMW, ожидать заметного снижения стоимости машин с электрическим приводом не стоит.
Генеральный директор BMW Норберт Райтхофер считает, что для электромобиля «цена ниже 15000 евро является невозможной». Это мнение он высказал в интервью немецкому изданию Auto Zeitung.
Если учесть, что 15 тыс. евро — это примерно 22 тыс. долларов, а рынок сейчас явно повернулся лицом к машинам малой стоимости, перспективы продаж электромобилей вряд ли вдохновят автопроизводителей на форсирование программ их разработки и выпуска. Согласно прогнозам BMW, к 2020 году машины с электроприводом займут от 5-ти до 15-ти процентов рынка. Прогноз о рыночной доле в 50% Райтхофер считает сильно завышенным.
Отрицательное мнение о рыночных перспективах электромобилей недавно высказал Йохан де Нисшен, президент Audi of America. Говоря о Chevrolet Volt, он назвал его «автомобилем для идиотов», подчеркнув, что «никто не будет платить 15 тыс. долларов за автомобиль уровня Toyota Corolla».
Тем не менее, BMW Group продолжает разработку электромобилей. При этом учитываются результаты опытной эксплуатации автомобилей MINI с электрическим проводом (фото в заголовке). Надежды на удержание стоимости электромобилей в разумных пределах баварские автопроизводители возлагают на понижение цены литий-ионных аккумуляторных батарей. Их для электромобилей BMW будет поставлять совместное предприятие Robert Bosch и Samsung SDI.
источник finamauto.ru