Опубликованы списки дилеров и утилизаторов для программы утилизации
Дилеры, желающие принять участие в программе утилизации автомобилей, для включения в список должны обратиться непосредственно к производителю автотранспортных средств.
Дилеры, желающие принять участие в программе утилизации автомобилей, для включения в список должны обратиться непосредственно к производителю автотранспортных средств.
Немецкая автокомпания BMW собирается запустить серийное производство электромобилей на своем заводе в Лейпциге. В 2013 году здесь стартует выпуск производственной версии концепт-кара "Megacity",
Правительство может отменить предельную норму содержания алкоголя в крови
Внедрение видеокамер, которые будут фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, планируется начать уже в этом году, сообщил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения РФ Виктор Кирьянов.
Под капотом G-Power 760i Storm установили модернизированный 6-литровый бензиновый мотор "семерки", чья мощность была повышена с 544 до 715 л.с., а крутящий момент, который доступен теперь с 2000 об/мин,
Пакет внешнего тюнинга TYCOON EVO M — такое название получил BMW X6 M от Hamann — включает в себя новый мощный обвес с двумя задними спойлерами, облегченный карбоновый капот с большими воздухозаборниками, низкий передний бампер со светодиодными полосками, широченные крылья
Официальная презентация BMW 5-й серии Touring состоится в апреле на мотор-шоу в Лейпциге, который является вторым по значимости автосалоном в Германии после выставки во Франкфурте. Предполагается, что универсал BMW 5-й серии, как и седан, получит семь моторов.
В рамках Женевского автосалона, который откроется в начале марта 2010 года, немецкий концерн BMW покажет кроссовер X6 со специальным тюнинг-пакетом.
ОСТЫВ от первых впечатлений, начинаешь понимать: чтобы “318-я” ехала так, как подобает настоящей BMW, необходимо очень четко работать рычагом коробки передач. Переключился слишком рано – автомобиль из стремительного гепарда превращается в сонного домашнего кота,
Исполнительный директор Российского топливного союза Григория Сергиенко, считает, что "ничьи интересы это искусственно не ущемляет". "Сейчас они (водители, — примечание Ленты.Ру) платят сумму в зависимости от мощности своего автомобиля