AC Schnitzer переплюнуло Альпину

3937731.jpegАэродинамический обвес, капот с прорезями, фирменные 20-дюймовые диски и оригинальный окрас кузова — отличий от стандартной «пятёрки» BMW хватает.

Аэродинамический обвес, капот с прорезями, фирменные 20-дюймовые диски и оригинальный окрас кузова — отличий от стандартной «пятёрки» BMW хватает.

3937731.jpeg

Ателье AC Schnitzer работает оперативно, предлагает пакеты доработок для всех моделей BMW и их большинства двигателей, но немцы балуют общественность серьёзными проектами не так часто, как хотелось бы. Вот на Женевский автосалон тюнеры привезут нечто подобное — седан ACS Sport S.

В прошлой жизни это была четырёхдверка BMW 550i с битурбомотором V8 4.4 (407 л.с., 600 Н•м). А теперь это «пятёрка» с оптимизированной «восьмёркой»: немцы увеличили давление наддува, сменили софт и немного переделали систему впрыска. После такого BMW 550i в издании AC Schnitzer заткнёт за пояс даже седан Alpina B5 — 540 сил и 750 Н•м против 507 «лошадей» и 700 ньютон-метров.

3937737.jpeg

Но шницеровская «пятёрка» ещё и быстрее альпиновской: первая выстреливает до 100 км/ч на две десятых секунды быстрее (итого 4,5 с) и развивает большую на 13 км/ч максимальную скорость (320 км/ч). Подогнали под способности мотора и шасси — инженеры снабдили ACS Sport S фирменной спортивной подвеской с активными амортизаторами и мощными тормозными механизмами. Цены пока не объявлены — их озвучат во время премьеры на Женевском мотор-шоу.

источник     www.drive.ru 

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>