Флагман модельной линейки третьей серии BMW – "заряженный" М3 следующего поколения – будет оснащаться двигателем с тремя турбинами
Флагман модельной линейки третьей серии BMW – "заряженный" М3 следующего поколения – будет оснащаться двигателем с тремя турбинами. Кроме того, портфель моделей от подразделения BMW M GmbH пополнит новинка – M2.
Глава М-подразделения баварского автопроизводителя Фридрих Ницшке подтвердил, что департамент готовит новые модели. Среди них будет и M2, которая должна присоединиться к мощному М3 и преемнику суперкара М1. "Наш темп разработки новых моделей надо ускорить. Мы можем создавать больше автомобилей и представлять большее количество новинок", — рассказал Ницшке в интервью порталу Autoexpress.
Новый флагманский М3, который должен появиться в 2014 году, будет оснащен новым 3,3-литровым 6-цилиндровым двигателем с тремя турбинами – одна будет работать за счет электричества вместо выхлопных газов. Предварительная мощность мотора – 450 "лошадей". При разработке новинки было решено расширить применение стали и карбона ради уменьшения веса автомобиля.
Вместе с тем, новый М3 будет более эффективным в плане потребления топлива. "Мы сделаем большой акцент на низком уровне расхода топлива. Новый BMW M3 послужит доказательством", — заинтриговал представитель компании.
Кроме того, на подходе замена суперкару М1. Автомобиль "лежит" на доске дизайнеров BMW M GmbH уже более 11 лет, но только сейчас технологический прогресс позволяет реализовать проект. "У нас просто фантастическая история М1. Решение по разработке новой машины пока на этапе обсуждения", — рассказал Ницшке. О моторе для новой М1 Фридрих ничего не сказал. Можно лишь предположить, что машина получит V10 или V12, чтобы составить достойную конкуренцию "коллегам" из Aston Martin, Lamborghini и Ferrari. Если проект все же получит "зеленый свет" от руководства, на рынке М1 появится не ранее 2016 года.
Департамент также рассматривает возможность выпуска преемника Z3M Coupe, который выпускался в 90-х. "Решения о производстве М-версии модели Z4 у нас не принято", — заявил Ницшке, добавив, что "это проект, который мы могли бы легко реализовать".
источник newsland.ru