Новинка BMW построена на той же переднеприводной платформе, что 2-Series Active Tourer. Передняя подвеска Gran Tourer – McPherson, задняя – многорычажка. Для компактвэна доступна версия M Sport с уменьшенным на 10 миллиметров дорожным просветом, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости
А ведь еще лет тридцать назад представители BMW лишь смеялись над предложениями о выпуске «семейных» автомобилей. Мол, у BMW в приоритете совершенно другие ценности, и покупатели проклянут марку, если она решится на подобные авантюры. Но 30 лет назад мир был другим. Сейчас же выросло поколение людей с другими жизненными приоритетами. Так что и BMW вынуждена меняться.
Новая 7-местная BMW 2-series Gran Tourer с технической точки зрения мало чем отличается от 2-series Active Tourer. Габаритная длина 2-Series Gran Tourer составляет 4556 миллиметров, ширина – 1800 миллиметров, а высота – 1608 миллиметров. Новинка на 214 миллиметров длиннее и на 53 миллиметра выше Active Tourer. Разница в размере колесной базы составляет 110 миллиметров в пользу Gran Tourer: 2780 миллиметров против 2670. Ширина у компактвэнов одинаковая.
За счет увеличенных габаритов Gran Tourer получил высокую линию крыши, переделанную заднюю часть кузова и более вместительный багажник. У пятиместной версии компактвэна объем отсека составляет 645 литров (1905 литров при сложенных спинках задних кресел), а у семиместной – 560 литров (1820 литров при сложенных спинках задних кресел). У Active Tourer багажник вмещает 468 литров.
Спинки сидений третьего ряда убираются в ровный пол, а второго складываются в отношении 40:20:40. Помимо этого, кресла второго ряда имеют продольную регулировку: вперед или назад они могут сдвигаться на 130 миллиметров.
Новинка BMW построена на той же переднеприводной платформе, что 2-Series Active Tourer. Передняя подвеска Gran Tourer – McPherson, задняя – многорычажка. Для компактвэна доступна версия M Sport с уменьшенным на 10 миллиметров дорожным просветом, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, 17- или 18-дюймовыми колесными дисками, а также возможностью установки адаптивных амортизаторов.
Для 2-Series Gran Tourer компания BMW изначально предложит пять моторов: два бензиновых и три дизельных. Последние представлены двумя двухлитровыми «четверками» мощностью 190 (400 Нм) и 150 (330 Нм) лошадиных сил, а также трехцилиндровым агрегатом 1.5, отдача которого составляет 116 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. Бензиновые моторы выдают 192 силы (2.0, четыре цилиндра) и 136 сил (1.5, три цилиндра). Полный привод предлагается только для самой мощной дизельной версии.